Двадцать кабельтовых!
Как думаешь старпом. Когда они нас заметят?
А чёрт их знает Аврамий Богданович, они все в другую сторону смотрят.
Машина! Что там у вас? Быстрее можете?
Всё выжали, больше дать не можем, температура подшипников расти стала.
Так остуди их "……….." те подшипники!
………………………..
Дистанция?
Десять!
Хорошо! Через три минуты мы его стукнем.
Машина! Через три минуты будет толчок. Вы там покрепче держитесь!
Есть держатся!
Всем раскрепиться!
Приготовились!
Трудно описывать столкновения больших кораблей. Весьма значительные их массы, и при небольших скоростях движения придают судну огромную энергию, которая при столкновениях творит даже с железом такое, что и из мягкой глины трудно порой вылепить. В случаях же когда скорости движения в наличии, энергия растёт в половину от квадратичной зависимости скорости. Это много! Очень много!
"Казацкий атаман Ермак Тимофеевич" на скорости более двадцати узлов практически под прямым углом врезался в борт судна артиллерийской поддержки!
В отсеках доложить о повреждениях!
Машина! Полный назад!
К повторному тарану приготовиться!
Когда нос российского барка стал медленно высвобождаться из покорёженного борта вражеского корабля, открылась огромная рваная пробоина. В неё с рёвом устремилась вода. Корпус только снаружи казался металлическим. Конструкция его была деревянной, обшитая железом вдоль бортов, на несколько футов ниже ватерлинии. Протараненный корабль стал резко крениться на борт, да так быстро, что второй удар ему уже был не нужен. Через двенадцать минут судно перевернулось и стало быстро погружаться.