Водил Константин примерно так же, как выглядел — пугающе до усрачки. Какое уж там вино, когда обеими руками до побелевших костяшек пришлось вцепиться в сидение и надеяться, что до вокзала доберусь не то что в сохранности, а в принципе доберусь.

— Через сто метров поверните направо! — бодренько предупреждал меня навигатор о грядущем крутом вираже.

Счет шел на секунды, прежде чем этот Шумахер недоделанный исполнял поворот, от которого сердце совершало кульбит в грудной клетке. Если бы я не держался изо всей силы, готов поклясться, что каждый раз летел бы из одного конца кабины в другой башкой вперед.

— Через сто метров поверните налево!

— Сука… — процедил сквозь зубы.

А я-то рассчитывал поглядеть на красоты имперской Москвы! Но пялиться в окна сейчас было опасно для здоровья. Наиболее устойчивую позицию сумел занять лишь по центру салона, чтобы ненароком не впечататься в тонированное стекло физиономией.

Пытка вождением Константина казалась настолько продолжительной, что я потерял счет времени.

— Вы достигли конечной точки назначения, Димитрий Павлович! До свидания!

Прощальные слова Маруси были для меня бальзамом на душу, и я буквально выкатился на свет божий с непередаваемым желанием выблевать всё содержимое желудка прямо на тротуар. И похер, что это неприлично. Хотел очень сильно!

Однако мой сопровождающий вышел из каретомобиля с таким скучающим видом, будто только что мы с черепашьей скоростью двигались в президентском кортеже.

— На этот раз погони не было, — будничным тоном сообщил он мне. — Но, как говорится, привычка — вторая натура, — поправил мужчина очки, блеснувшие в солнечном свете.

— Ага, с ветерком прокатились! — натянул я лыбу, стоя на полусогнутых.

Немного погодя передо мной поставили чемодан, чудом не расхреначеный в багажнике. Раздался писк сигнализации и, подхватив багаж за ручку, Константин устремился к зданию Николаевского вокзала, как можно было судить по крупным буквам над входом.

Да, только сейчас, набрав побольше свежего воздуха в легкие, я нашел в себе силы осмотреться.

Мужчины, женщины, старики и дети шустро передвигались по мощеной площади с чемоданами и сумками. Привычные глазу автомобили, но при этом неизвестных мне марок, ожидали будущих пассажиров. Такси, наверное.

Само здание вокзала казалось излишне вычурным. Окруженное колоннами, утыканное лепниной и позолоченными элементами, оно напоминало пряничный домик с крупными часами на верхушке.

Внутри архитектор нисколько не изменил своему стилю, и мы вошли в просторный зал с коричневым мраморным полом, пузатыми колоннами и массивными люстрами. Правда, надолго в нем не задержались. Пробили оба билета, предусмотрительно купленные моим сопровождающим, и вышли на перрон.

— Электричка до конечной станции «Московская Академия Благородных Магов» прибудет через… — кинул Константин небрежный взгляд на наручные часы, — …шесть часов.

— Через сколько?! — искренне возмутился я, обернувшись на табло с часами и датой. — А нахера ж мы так рано приехали-то?

Прежде чем ответить, Костя выдержал интригующую паузу, во время которой мы оба молча пялились на пустой перрон. И на шуршащий пакетик из-под каких-то снеков, подхваченный ветерком.