— Кто ж его знает, — пожал плечами Паша, — но Петрович приставил человечка следить за ним.
— Как обычно, — сказал Саша и осёкся.
Неловкое молчание продлилось около минуты, и первым его нарушил Сирота, оторвавшись от работы:
— Как обычно? — переспросил он.
— Ты пойми правильно, — начал Павел, — это ради безопасности. — Когда мы кого-то находим, или кто-то находит нас, Вожак ставит кого-нибудь следить.
— То есть вы сейчас просто за мной следите? — сделал вывод Егор.
— Этого я и боялся, — прошептал Александр, затем уже громче, — ты не так понял, точнее в первый день так и было…
— Помолчи, — сказал брату Паша, — Егорка, мы ещё в первый день поняли, что ты адекватный и хороший человек, о чём и доложили Вожаку, и в тот же момент слежка закончилась.
Следующий час прошёл в тишине. Сиротин менял отгнившие провода и хорошенько их обматывал изолентой, близнецы сидели на корточках, рядом с вертолётом. Наконец Егор закончил, протёр руки тряпкой и, спустившись к близнецам, кинул её в них. Братья сразу оживились:
— Товарищ Сирота, вы пожалеете об этом! — с улыбкой сказал поднявшийся с корточек Павел.
— Это месть, — подмигнул им Сиротин, — ладно, надо найти Драйвера и попробовать поднять эту махину в воздух.
— А, это будет не трудно, вон его крузак стоит, — Александр показал пальцем на дальнюю часть парковки, — готов поспорить, что он сидит внутри и тряпочкой пылинки вытирает.
Все засмеялись, у Драйвера действительно всегда в салоне была кристальная чистота, ни соринки, ни пылинки. Когда они подошли к машине, так и оказалось, он сидел внутри и натирал приборную панель. Паша постучал по стеклу, и сказал ему, что надо попробовать запустить Ми-26. Драйвер с удивлением потёр руки в перчатках и вылез из крузака.
Сирота и близнецы стояли рядом с вертолётом и смотрели, как Драйвер возится в кабине, щёлкая тумблерами и рычажками. Вертушка иногда подёргивалась, но винты так и не крутились. Спустя какое-то время Егор уже потерял надежду и хотел подойти к кабине, как вдруг раздался гул и винты, раскручиваясь, застрекотали.
Винты раскручивались всё мощней, и Ми-26 оторвался от земли. Братья поздравили Сиротина, а вертолёт, поднявшись метров на десять, сделал оборот на триста шестьдесят градусов и сел обратно на парковку. Драйвер с улыбкой полной восторга выскочил с пилотского кресла и пожал руку Егору, к нему присоединились и Саша с Пашей. От такого объёма похвалы, Сироте даже стало неловко.
Все поспешили в кабинет Вожака, чтобы скорее его обрадовать. Первыми без стука ввалились близнецы с возгласом: «заработало!», затем зашли Драйвер и Сиротин. Андрей Петрович встал из-за стола:
— Ми-26?
— Да, в полной боевой готовности! — ответил Драйвер.
— Спасибо, — поблагодарил Вожак Сироту, и начал описывать круги по кабинету, — теперь мы сможем притащить технику и укрепить позиции, и больше не будем бояться каких-то отбросов. — Покажем проклятым выродкам, пусть попробуют сунуться к нам снова. Ты наш спаситель, Егор. В награду можешь первым испытать вертолёт и забрать свою машину. Так что план на завтра для вас четверых такой: Драйвер — ты с нашим связистом до обеда должен настроить связь из вертушки со штабом; Моя команда Альфа — идёте на охоту за диким зомби, так же до обеда, а затем вчетвером летите на ту сторону Тучкова моста. Всё ясно?
Получив от всех положительный ответ, Вожак сел обратно за стол и сказал, что все свободны. Последним снова вышел Сиротин, и когда он закрыл за собой дверь, Драйвера уже видно не было, а ребята подождали и позвали его с собой.