Меня разбудили в 2 часа ночи, на ходу перекусив мы отправились в Сарпсборг. Первоначально планировали улететь в Трёмсе, порыбачить в открытом море, а вечером рвануть в Мурманск и провести там несколько дней. Ситуация с переносом места ловли прояснилась в дороге. После большого “Бум” сделанного Советским Союзом, на севере Норвегии замечено скопление натовских кораблей. А зачем дразнить гусей? Туда даже туристов стараются не возить.
Кстати по поводу НАТО. Греция и Турция даже не думают туда вступать, потому что наблюдают “мыльную оперу”, под названием – “Выход Франции из НАТО”. Очень “залипательное” зрелище. Оказалось войти туда проще чем выйти. Ладно бы просто подписанные обязательства по предоставлению военных баз для американцев и оплата их содержания, но как быть с военными заказами, которые тянут за собой кучу периферии? Тут ещё отстрел министров, которые рьяно "топят" за выход и разворот в сторону Советского Союза. На их фоне Итальянцы, как бывшие фашисты, даже не дёргаются, но по стране прокотилась волна демонстраций и правительству пришлось объявить референдум.
Советский Союз густо поливает происходящее “маслом”, но не в открытую. К нам потёк тонкий ручеёк трудовых мигрантов и полноводная река товаров. Перед олимпиадой о своём желании войти в НАТО объявили 36 стран. Да, к 12 действующим, захотело прибавится в три раза большее количество. И всем подавай право голоса, а Советский Союз требует сразу 4 и право вето. Чем закончится непонятно, но независимая коалиция потихоньку складывается. Косыгин именно с этой целью путешествует по Средиземноморью.
Не доезжая Сарпсборга свернули к Фредрикстаду, здесь находилось несколько точек эвакуации и работали свои группы разведки. В город въезжали под прикрытием туристических автобусов, которые должны были принять местных школьников для трансфера на концерт в столице.
Поплутав вдоль побережья через четверть часа свернули на неприметную лесную тропинку и проехав 500 метров выехали к живописной бухте, оборудованной двумя широкими причалами. Мы успели нормально позавтракать пока готовили снаряжение и яхты к путешествию. Каждая из небольших, 9 метровых лодок была оснащена парой мощных моторов, явно нашего производства. На выходе в Осло-фьорд, находилось множество каменистых островков, поросших невысокими деревьями. Возле некоторых стояли лодки или яхты похожие на нашу. Я знал, что благодаря тёплому течению в водах Норвегии курсирует полторы сотни туристических посудин принадлежащих нашей фирме, то есть Советскому Союзу, но о таком количестве рыбаков любителей не подозревал. Ведь не ради моей охраны они тут собрались?
Яхты это отдельная история. Только во Франции более 400 верфей, выпускающих различные посудины от 4 до 30 (и более) метров. Многие потомственные корабелы, гордятся вековой историей, но жить хотят все, а хорошо жить, ещё и их родственники. Поэтому многие с удовольствием меняют неспокойную Европу на Советы. Новые производственные площадки растут по берегам волжского бассейна как грибы. Уже открыто 17 современных верфей и к открытию в этом году Волго-Донского канала готовится ещё около 30 площадок. Спрос огромный, а материалы дешёвые. К тому же мы предлагаем новые технологии и беспроцентные кредиты. Крупные верфи, такие как Dubourdieu, Chantier Bonnin и Beneteau переезжали на черноморское побережье. Оборудование не демонтировали, а заказывали новое, по рекомендациям персонала. Потерять Европейские рынки сбыта не боялись, у нас есть запас по времени, а через 10 лет лучше и дешевле никто не предложит. Моторы по советским лицензиям делают 4 европейских завода, передавать технологии и секреты не опасались, потому что сырьё наше. Если подобрать сплавы проблем не составит, то изготовить дешевле точно не получится. У нас колоссальные объемы. Кроме того заводы в Чехословакии, Австрии и Италии принадлежат нам, а Немецкие переведены только на финальную сборку и сильно зависимы от комплектующих.
На рыбалку в море я выхожу в третий раз за две жизни, но на севере в первые. До этого был в Средиземном и Красном. Ощущения несравнимы. Раньше я прятался от солнца, сейчас радовался его появлению. Под холодным мокрым ветром невозможно было поверить, что он бывает обжигающе душным. Единственная схожесть это приманка и способ ловли.
Насадил на огромный крючок растаявшую рыбку в 15 сантиметров длинной и закинул снасть за борт. Эхолоты у нас уже изобретены, но разработки находятся в военном ведомстве, а значит секретны. Спорить о гражданском применении и простоте конструкции не стал. Если генералу, что-то кажется он ищет подходящую случаю статью устава. Если не находит, придумывает. Зачем тратить нервы? Передали технологию на Латвийский радиоэлектронный завод, через неделю весь рыболовный флот Риги охотился за “шпротами” с архаичными радарами. Не прошло и месяца как на всех четырёх морях ловили рыбу по приборам 2-й серии. Военные очухались через 3 месяца, но слона в мешок не запихнёшь, производство вышло на 5000 в месяц и локаторы уже на полках магазинов. Пришлось смириться с секретностью и дать добро на отечественное производство. Приказ ещё не подписан, а Горьковский завод выпускает сразу 4 новых локатора тысячными сериями. Да, в 4 раза дороже Рижских, но показания точнее, охват больше, а дизайн революционен и притягателен.
На нашей судне эхолота не было, мы подплыли к скоплению лодок, которые своим видом демонстрировали наличие клёвого места клёва. Катушка спустила половину 200 метрового шнура и остановилась, скидывая по метру на перекатах волн. Подобрал слабину и движениями с высокой амплитудой начал игру. Поклёвка произошла почти сразу, я ещё не успел расслабиться. Судя по мощности рывков, работа предстоит жаркая. Вставив основание удилища в подстаканник закрепленный карабином к поясу начал вываживать.
Ну его к лешему, такую рыбалку. Рано мне ещё в море. Нарыбачился дурачина на год вперед, а может и на всю оставшуюся жизнь. Вот стоило так беречь тело, расписывать графики повышения нагрузок на 5 лет вперед, чтобы в азарте надорвать мышцы? И ведь в начале мелькнула мысль, что сам не вытяну. Нет, вскинулся от гордости и азарта.
К тому моменту когда на поверхности мелькнула чёрная тень добычи, в лодке уже лежало 3 трески, каждая больше 10 килограмм. Это охранник, в одиночку демонстрировал разницу в силе. Трое других, участия в ловле не принимали, только помогали гарпунами затащить трофеи на борт. Мне тоже помогли и когда адреналин начал сходить я понял, довыёживался. 50 килограммовый палтус это хорошо, но спине кажется конец.
– Сворачиваемся. Передай пусть готовят баню. – с этими словами я спустился в каюту, единственное место где можно было повисеть на руках, как на турнике.
Стоять тяжело. Сидеть вредно, как и лежать на мягком, а распластаться и расслабиться на палубе при такой тряске, невозможно. Вот и приходится выбирать меньшее из зол. По большому счёту, ничего страшного не случилось. Пару дней поболит всё тело, через неделю буду вспоминать эту рыбалку с улыбкой. Есть только один минус, касающейся моего внутреннего перфекционизма. Идеально, развитой мускулатуры не выйдет. Хотя? Нужно посмотреть чем всё закончится. Микро-разрывы мышечных тканей ощущаю по всему верхнему поясу. Если повреждения в средней части пучков не страшно, то в местах крепления… В принципе тоже не беда. С этой мыслью соскочил на пол и начал раздеваться.
Визуально травмы не обнаружены, ну и отлично. Получив информацию, что сауна с вечера не остыла и уже разогревают по новой, я не стал дожидаться причаливания. В трусах и ботинках, на голые ноги, спрыгнул в воду. Окунувшись пару раз до уровня подбородка, потрусил к широкому бревенчатому дому возле которого стояла пара знакомых ребят в банных полотенцах на поясе.
– Что с твоим уловом делать? Парни за тебя переживают, боятся к нему прикоснутся. – поинтересовался “Ржавый” стряхивая воду с веников на камни печи. – Что вообще произошло? Мы думали тебя рыба утащила, когда баню потребовал.
– А, не по Сеньке шапка. Полчаса тянул как полоумный, мышцы свело, думал спину сорвал. – ответил укладываясь на полку лицом вниз.
Через 4 часа самолёт набрал высоту, я пошевелил челюстью освобождая заложенные уши и откинулся на сиденье. Сон пришёл мгновенно.
Глава 15
Перед приземлением меня разбудили, этого требовала техника безопасности полёта. Между делом сообщили, что наши прыгуны взяли весь пьедестал. Золото у Николая Андреевича Каменского. Посадка осуществлялась на военном аэродроме Кубинки. До Москвы доехали за 20 минут, а потом 2 часа добирались в Шереметьево, где должен был приземлится Косыгин. Оказывается в Крыму готовится встреча глав соседних государств. Алексей Николаевич возглавит делегацию нашей страны и вечером они отправляются туда на поезде. Для чего меня вызывают, остаётся только гадать.