Выскочив из кабинета, охранник тут же взялся за организацию погони, но оказалось, что нужно ехать за собакой, так как охранник, дежуривший ночью, сменился и увез свою псину домой.

Других собак в доме не было. Но кинолог жил неподалеку, в каких-то пятнадцати минутах езды, и значит, они потеряют во времени всего чуть-чуть. Не более часа.

В погоню начальник охраны мог послать только шестерых. Себя он в это мероприятие не включал, потому что дома должен был оставаться хотя бы один человек.

У меня теперь есть прибор ночного видения, поэтому я могу продолжать свой путь даже в темное время суток. Я знаю, что спать захочу не раньше четырех часов утра, следовательно, до рассвета можно двигаться совершенно спокойно. Я и двигаюсь.

Удивительно, но мне до сих пор не встретилось ни одной дороги. Нет даже чертовых просек. Значит, меня действительно увезли довольно далеко от Питера. Судя по карте, изъятой у моих преследователей, в принципе, я уже могу приблизительно определиться. Не точно, но могу.

Лес, по которому я пру напролом, сильно загажен старыми поваленными деревьями, ямами или заросшими воронками. Двигаться по такому лесу с нормальной скоростью невозможно. Значит, будем считать, что я делаю не пять километров в час, а два с половиной. К тому же у меня городская обувь, да и вообще я стараюсь все-таки беречь костюм по максимуму. Смотрю на карту и вижу на ней сплошное лесное «пятно». Правда, я вот-вот должен выйти к лесной дороге. Что и происходит буквально через минуту после того, как я подумал об этом.

Совсем неожиданно я оказываюсь на твердом грунте. Наконец-то под ногами не пружинит мох.

Снимаю с глаз ПНВ, смотрю по сторонам.

Достаю фонарик, свечу на дорогу.

Видны старые колеи от тяжелых лесовозов, а также отпечатки гусениц трелевочников в засохшей грязи.

Выбираю отчетливый след от покрышек тягача и по его краям пытаюсь определить, груженые ли шли они в ту сторону или все-таки налегке.

Тема сложная, если не иметь навыков и опыта. Но если такие навыки имеются, то по любым следам можно определить направление движения и значимость следа. Мне нужно установить, в какую сторону машины шли с грузом. Вроде бы я выхожу на такой след. Вот вдоль этой колеи я теперь и буду двигаться.

Сверяюсь с картой. На карте есть обозначение лесных дорог, но по какой из них я сейчас шагаю? Неизвестно.

Как бы там ни было, а направление я выбрал. Дорога однозначно должна привести меня к какой-нибудь трассе, пусть это будет даже сельская дорога. Главное – выйти к любому населенному пункту.

По сухому и утрамбованному грунту идти гораздо легче, и можно прибавить шагу.

На дороге ПНВ уже не нужен, я и так все отлично вижу.

Через час выхожу к развилке лесных дорог.

Небольшой пятачок, свободный от леса, весь в глубоких колеях от большегрузных машин.

Опять требуется определить направление движения, иначе я выйду с этой развилки к какой-нибудь лесной делянке и придется тогда все начинать сначала.

Думаю, что пора немного и отдохнуть, вздремнуть до рассвета.