Книги
Автомобили в боевом строю
Число цилиндров - 3
Рабочий объем - 980 см3
Мощность - 44 л. с.
Легковой автомобиль повышенной проходимости «Мунга» - стандартный джип бундесвера.
Армейское обозначение - LKW 0,25 t DKW, то есть грузовик * (по-немецки Last-kraftwagen, или сокращенно LKW), грузоподъемностью 0,25 т, фирмы ДКВ. Серийное производство автомобиля началось в 1957 году.
[* Джипы в армиях Запада иногда условно относят к категории грузовиков.]
Отличительная особенность машины - трехцилиндровый двухтактный карбюраторный двигатель, применявшийся и на обычных легковых автомобилях этой фирмы. На «Мунге» в опытном порядке устанавливался также роторно-поршневой двигатель конструкции Ванкеля.
В войсках, кроме базового типа машины, применяется созданная на шасси этого автомобиля самоходная установка для запуска ПТУР «Кобра-810».
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Колесная формула - 4X4
Грузоподъемность - 1,5 т
Вес - 2900 кг
Скорость - 95 км/ч
Габариты - 4925 X 2140 X 2530 мм
Двигатель - карбюраторный, жидкостного охлаждения
Число цилиндров - 6 (расположение V-образное)
Рабочий объем - 2195 см3
Мощность - 82 л. с. при 4850 об/мин
«Унимог» - один из наиболее известных на Западе полноприводных грузовых автомобилей. Название машины образовано из сокращенных немецких слов Universal Motor Gerat - «универсальное моторное средство». Действительно, эта машина может использоваться как грузовик, тягач и сельскохозяйственный трактор. Она имеет устройства для работы с различными навесными приспособлениями (бульдозер, снегоочиститель и т. д.), вполне справляется с ролью стационарного движка.
Первые образцы «Унимога» стали сходить с конвейера западногерманской фирмы «Даймлер - Бенц» в 1948 году. С тех пор было выпущено большое количество различных модификаций этой машины, которые отличались грузоподъемностью, дизельным или карбюраторным двигателем, «мягкой» или «жесткой» кабиной и т. д. Но все они сохраняют в общих чертах характерную внешность «Унимога» и его основные достоинства.