— Бравада — это хорошо, но прошу отнестись к проблеме серьёзно. Опасность более чем реальная.
— Понял-понял, — он кивнул.
— Так что у нас там на ужин? — громко поинтересовался я.
— Запечённая утка с яблоками под кисло-сладким соусом. А на второе твой любимый салат с языком и овощами.
— Отлично! Не будем терять время, пора нажраться от пуза! — я действительно почувствовал себя счастливым. Впервые за весь день.
За ужином мы старались не поднимать тему инвалидности Ани, мне совсем не хотелось объяснить домочадцам, как именно она получила травму. Ограничился лишь тем, что Аня себя плохо себя вела и теперь наказана. Прямо как в детстве её поставили в угол.
После трапезы я нашёл в интернете, как выглядит корабль Зайруса, и где его видели в последний раз. Оказалось, что по документам им владел какой-то французский маркиз, но, по словам Ани, это было лишь прикрытие. А настоящего имени Зайруса не знала даже она.
Однако это лишь цветочки! В сети не было ни одной его фотографии, он был настоящим призраком. Даже многие приближённые не знали, как выглядит этот Зайрус. Аня описала его как невысокого мужчину тридцати трёх лет с короткой стрижкой и закрученными усами. Кроме как мохнатостью над губой, этот хрен никак не выделялся.
И это именно он был тем самым менталистом, который влез в голову турецкому послу. То есть именно Зайрус и руководил ячейкой анархистов, обосновавшейся в Российской Империи.
А помимо него существовало ещё три лидера, находившихся на одном уровне с этим чёртом. Один занимался Азией, другой Европой, а последний Африкой. И хоть сама Аня этого не понимала или же не хотела понимать, но мне стало очевидно, что эти четыре хитреца решили подмять под себя весь мир.
Что ж, придётся избавиться от всех. Ведь именно на такого рода мероприятиях я и специализировался крайнюю половину своей жизни.
А тем временем я забрался в квадролёт и полетел в сторону Финского залива. Найди корабль будет несложно, особенно с высоты, ведь это настоящий круизный лайнер! В высоту шестьдесят три метра, а в длину более трёхсот.
Он постоянно находился в нейтральных водах и не приближался к берегу, ведь при любом досмотре стало бы понятно, что это боевой линкор, а никакой не круизный лайнер. Даже на фотографиях из интернета можно было заметить пусковые шахты, замаскированные под абстракцию из спасательных кругов.
Подлететь к нему близко однозначно не получится, но мне это и не нужно. Я набрал высоту в пять километров и полетел по касательной, дабы сбить врагов с толку. Но всё оказалось не так просто…
Когда мне оставалось до него примерно тринадцать километров, со мной связались. Вежливо попросила изменить маршрут, сославшись присутствие важных особ на лайнере. Якобы их протокол безопасности требует наличия бесполётной зоны с радиусом в десять километров.
Дабы ещё сильнее запудрить им мозги, я начал изображать пьяного в хлам пилота, который вообще не понимает, куда он летит. И первое время оно даже работало, но на отметке в семь километров мне дали последнее предупреждение, а я лишь увеличил обороты двигателя.
Тогда связь прервалась, а с корабля по мне выпустили сразу пять ракет. Их я узнал по характерным дымным следам, появившимся в районе кормы.
Что ж, пора прощаться с квадролётом.
Я надел парашют и выпрыгнул из кабины, предварительно включив зажав сайдстик в одном положении. Так и мы с моей летающей игрушкой и разошлись: я вниз, он вперёд.
Буквально через секунд шесть-семь все ракеты настигли свою цель и разорвали квадролёт на части. Я же не стал дожидаться, пока по мне откроют огонь из зениток и достал автомат. На всякий случай я выпустил сразу два усиленных снаряда в разные части лайнера. Чтобы, так сказать, наверняка.