"Синхронизация повышена на 2%. Всего 15 %. Достигнут порог эмоционального вовлечения".

-Наверное, синхронизацию разработчики придумали по совету психологов, чтобы космонавты... или как их там... полноценно могли общаться с техникой, будто с живым человеком. Чтоб одинокими себя не чувствовали,- сделал вывод Сережа.

В обширном зале, разрезанном стрелой перехода напополам, по обеим сторонам от него едва слышно гудели массивные, укрытые кожухами машины. Тень привычно льнула к ступням, и вся обстановка смотрелась бы довольно мрачно, случись ему попасть в подобное безлюдное место на родной планете. Хорошо, что шагал по решетчатому настилу он не один. Рядом, невидимкой, всегда готовой прийти на помощь, реяла Кипси.

Пару раз на развилках и перекрестках он специально проверял помощницу, сворачивая не туда. А однажды и действительно ошибся. Но спутница неизменно поправляла его, не давая сбиться с пути. Дорога привела их в ремонтно-механический цех. Во всяком случае, Сергей так расшифровал аббревиатуру "цех РМЦ". Оранжевая сплошная пронизывала помещение вдоль, недвусмысленно предлагая выйти в противоположные створки массивных ворот. Вот только створки эти оказались недоступны.

Ремонтный цех представлял собой помещение, разделенное на две половины. В одной из них аккуратными рядами выстроились станки. Во всяком случае, механизмы, весьма схожие со станками. Другая половина оказалась завалена всевозможными моделями роботов. От множества видов хаотично сваленных в кучу разноцветных корпусов рябило в глазах. Возможно, цех вышел из строя давным-давно, шли месяцы, сливались в годы, отлаженная система поставки поврежденных кибернетических механизмом продолжала все это время исправно функционировать, доставляя их в зону текущего складирования. Первое время, выстраивая в такие же геометрически безупречные линии, что и в производственной зоне. Потом места стало катастрофически не хватать, площадь пола заполнилась, роботов пришлось громоздить один на другой, образуя курган, с торчащими там и тут из склонов манипуляторами, гусеницами, шаговыми опорами и принимающими антеннами. Основательно заваленным оказался и вход в смежный ангар. Туда, куда недвусмысленно указывала стрелка маршрутизатора.

-Вручную мне ни в жизнь не разгрести, Кипси!- удрученно заключил Сергей.- Есть обход?

-Оба альтернативных тоннеля частично затоплены. Ориентировочная глубина заполнения тоннелей от ноля семи до полутора метров. Риск получения существенного вреда для организма превышает 72 %.

-Семьдесят сантиметров... Полтора метра... Не утону, конечно, но идти придется по пояс, а то и по шею в этой самой... охлаждающей. А она мне не нравится даже на вид. И неизвестно, что там еще под ногами будет. Разбито, поломано, разлито, или просто забыто на пути. Запнулся, считай окунулся. Еще, не дай бог, хлебнул неизвестной жижи. Да и просто большой вопрос еще, не проходит ли она сквозь кожу. Когда первые ракеты запускали, что Советский Союз, что Америка... топливо было столь ядовитым, что одно касание незащищенными пальцами могло привести к летальному исходу.

-А что же мне делать, Кипси? Карабкаться по горе металлолома, а затем протискиваться между частями механизмов, не менее, а может и более рискованно. Да и что-то подсказывает мне, что не гимнаст я, и не человек-змея, чтобы просочиться через хлам! У тебя есть рекомендации?

-Часть механизмов ремонтного цеха способна управляться в ручном режиме,- тактично подсказала помощница.

-Подсвети, пожалуйста!

Самым большим зеленым пятном оказалась кран-балка под потолком. Стропы к ней нашлись не сразу, зато интерфейс управления порадовал. Виртуальная панель, соткавшаяся в воздухе, мало чем отличалась от примитивного джойстика. Четыре направления в крестовине, бегунок вверх/вниз и все! Первые минуты Сергей потренировался на холостом ходу, гоняя тельфер подъемника, перемещая балку по рельсам, поднимая и опуская блестящий крюк. Приноровившись, приступил к чистке местных "Авгиевых конюшен". Забираться каждый раз наверх, чтобы зацепить очередного поврежденного робота стропой, а затем спускаться вниз для управления краном, оказалось весьма тяжело физически. Пришлось делать передышки, восстанавливая дыхание. В какой-то момент волонтер обратил внимание, на метки, оставленные на корпусах стальных помощников человека. Кипси тут же откликнулась на запрос :

-Крест обозначает блок с критическими повреждениями, знак вопроса указывает на функциональные дефекты, требующие дополнительной диагностики, круг указывает на исправно работающий модуль.

"Внимание. Достигнут уровень интеграции 5. Прогресс ветки "Мастерство", 2 уровень. Доступны новые возможности интерактивного диалога с техникой. Задание: Протестируйте расширенный диалог. Раскройте весь доступный функционал выбранного девайса".

-Кипси, я могу отдавать голосовые команды через тебя?

-Не попробуешь,- не узнаешь, Ронин!

-Открыть основное меню кран-балки! Есть! Отлично! Что тут у нас? Трансформация захвата: 1.Крюк 2.Магнитный замок 3. Шести точечный зажим с гидроусилителем.

-Зажим, Кипси!

-Зажим активирован. Предельная грузоподъемность изменена с 3,0 на 0,6 тонны.

-Хм, процент поврежденных роботов, с массой до 0,6 тонны в этом кургане?